Leave Your Message
SONGZ SZG շարքի ավտոբուսի օդորակիչ
Արտադրանքներ

SONGZ SZG շարքի ավտոբուսի օդորակիչ

SZG շարքը տանիքին ամրացվող օդորակիչ է մինի և միդի քաղաքային ավտոբուսների կամ տուրիստական ​​ավտոբուսների համար: Այն նախատեսված է 6-8.4 մ քաղաքային ավտոբուսների և 5-8.9 մ տուրիստական ​​ավտոբուսների համար: Ավտոբուսային մոդելների կիրառման առավելագույն շրջանակն ապահովելու համար SZG շարքը ունի երկու տեսակի լայնություն՝ համապատասխանաբար 1826 մմ և 1640 մմ:

    նկարագրություն1

    նկարագրություն 2

    SZG շարքի ավտոբուսային օդորակիչի տեխնիկական բնութագրերը

    Մոդել

    SZG-IX-D

    SZG-XD

    SZGZ-ID

    ՍԶԳԶ-Ի/ՖԴ

    ՍԶԳԶ-II-Դ

    SZGZ-II/FD

    Առաջարկվող ավտոբուսի երկարությունը (մ)

    5.0~5.5

    5.0~6.0

    6.0~6.5

    6.5~6.9

    7.0~7.5

    7.5~8.4

    Սառնագենտ

    R134a

    Սառեցման հզորություն

    Ստանդարտ

    8 կՎտ

    12 կՎտ

    16 կՎտ

    18 կՎտ

    20 կՎտ

    22 կՎտ

    Առավելագույն

    10 կՎտ

    14 կՎտ

    18 կՎտ

    20 կՎտ

    22 կՎտ

    24 կՎտ

    Կոմպրեսոր

    Մոդել

    TM21

    AK27

    AK33

    AK33

    AK38

    TC-410

    Տեղաշարժ

    210 խորանարդ սանտիմետր/րոպե

    270 խորանարդ սանտիմետր/րոպե

    330 խորանարդ սանտիմետր/րոպե

    330 խորանարդ սանտիմետր/րոպե

    380 խորանարդ սանտիմետր/րոպե

    410 խորանարդ սանտիմետր/րոպե

    Քաշը

    (կցորդիչը ներառված չէ)

    8.1 կգ

    15 կգ

    17 կգ

    17 կգ

    17 կգ

    33 կգ

    Տանիք

    Չափս (մմ)

    1300×1090×215

    2080×1640×177

    2382×1640×183

    2382×1640×183

    2382×1640×183

    2382×1640×183

    Քաշը

    45 կգ

    90 կգ

    110 կգ

    110 կգ

    110 կգ

    110 կգ

    Օդի հոսքի ծավալի խտացուցիչ

    (Օդափոխիչի քանակը)

    4400 մ³/ժ (2)

    4400 մ³/ժ (2)

    4400 մ³/ժ (2)

    6000 մ³/ժ (3)

    6000 մ³/ժ (3)

    6000 մ³/ժ (3)

    Օդի հոսքի ծավալի գոլորշիչ

    (Փչիչի քանակը)

    1800 մ³/ժ (2)

    3600 մ³/ժ (4)

    3600 մ³/ժ (4)

    3600 մ³/ժ (4)

    3600 մ³/ժ (4)

    3600 մ³/ժ (4)

    Էլեկտրաէներգիայի սպառում

    45Ա (24Վ)

    55Ա (24Վ)

    55Ա (24Վ)

    65Ա (24Վ)

    65A (24V)

    65A (24V)

    Քսուքի տեսակը

    PAG100

    PAG56

    PAG56

    PAG56

    PAG56

    POE

    Հատկանիշներ

    01

    Բարձր արդյունավետության կոնդենսատորի դիզայն

    Հատկանշվում է քամու ուղղությամբ տեղադրմամբ՝ մեծ քամու ուղղությամբ մակերեսով: Կոնդենսատորի վերին կափարիչի երկու կողմերում գտնվող մուտքային օդանցքները նվազեցնում են օդի դիմադրությունը և բարձրացնում ջերմափոխանակման արդյունավետությունը: CFD մոդելավորման միջոցով օպտիմալացված օդափոխիչի դասավորությունը օգտագործում է մեքենայից առաջ շարժվող օդային հոսքը՝ շահագործման էներգաարդյունավետությունը մեծացնելու համար:

    02

    Թեթև կառուցվածք

    Կիրառում է հատակ չունեցող քամու ուղղությամբ խտացուցիչի դիզայն՝ ընդհանուր երկարությամբ մինչև 2.5 մետր: Կոմպակտ դասավորությունը ապահովում է նվազագույն քաշ և ծավալ՝ տարածք խնայող մեքենայի ինտեգրման համար:

    03

    Էկոլոգիապես մաքուր ներքևի պատյանի նյութ

    SZGZ (նեղ կորպուսով) մոդելները ներքևի պատյանի համար օգտագործում են LFT (երկար մանրաթելերով ամրացված ջերմապլաստիկներ) + ալյումինե համաձուլվածք, որն ապահովում է ավելի բարձր տեսակարար կոշտություն/ամրություն, գերազանց հարվածային դիմադրություն, բարելավված սողալու դիմադրություն և չափային կայունություն՝ համեմատած կոմպոզիտային նյութերի հետ։ Ընդհանուր քաշը կրճատվել է մոտ 15%-ով։

    04

    Գործիքազուրկ տեղադրում և սպասարկում

    SZG լայն կորպուսով շարքի կոնդենսատորներն առանձնանում են ծխնիներով վերին կափարիչի դիզայնով, որը վերացնում է տեղադրման ընթացքում կափարիչի լրիվ հեռացման անհրաժեշտությունը և խնայում է տեղադրման ժամանակի 50%-ը: Կոնդենսատորի օդափոխիչները տեղադրվում են վերևից ներքև, թույլ տալով սպասարկում առանց կափարիչը բացելու: Գոլորշիչի օդափոխիչի մուտքը պահանջում է միայն կողային կափարիչի մասնակի հեռացում՝ պարզեցված հետվաճառքային սպասարկման համար:

    05

    Բարելավված անվտանգության դիզայն

    Վերացնում է տանիքին ամրացված գոլորշիչի կողային ճառագայթների վրա երկրորդային կպչունությունը: Օդատարի համար նախատեսված նորարարական ինտեգրված ստորին պատյանի ծալման կառուցվածքը նվազեցնում է ընդհանուր քաշը՝ միաժամանակ կանխելով ջրի արտահոսքը անձրևի ժամանակ:

    06

    Բազմակողմանի կիրառման շրջանակ

    SZG լրիվ շարքը հարմար է ներքին ավտոբուսների (6-8.4 մ) և տուրիստական ​​​​տրանսպորտային միջոցների (5-8.9 մ) համար: SZGZ նեղ թափքով մոդելները 180 մմ-ով ավելի նեղ են ընդհանուր լայնությամբ և 120 մմ-ով ավելի մոտ են օդային ելքերի հեռավորությանը, քան լայն թափքով տարբերակները, համատեղելի է փոքր մեքենաների հարթակների հետ:

    Ֆունկցիաների արդիականացում (ըստ ցանկության)

    Սառնարանային համակարգի, ջերմային պոմպի ջեռուցման և օդափոխության հիմնական գործառույթներից բացի, արտադրանքը կարող է նաև բարելավել հետևյալ գործառույթները՝ հաճախորդի և շրջակա միջավայրի պահանջներին համապատասխան.

    01 /

    Ջրամատակարարման և ջեռուցման տեխնոլոգիա

    Ջրի տաքացման խողովակը կարող է դուրս գալ գոլորշիչի միջուկից՝ օդորակիչի տաքացման գործառույթն իրականացնելու և ավտոբուսում ցուրտ տարածքում շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի պահանջները բավարարելու համար։
    02 /

    Ինտեգրված կենտրոնական կառավարման տեխնոլոգիա.

    Կառավարման վահանակի և մեքենայի գործիքավորման ինտեգրումը հարմար է մեքենայի կառավարման կենտրոնացված դասավորության համար: Արտադրանքի կառավարման հեռակառավարման գործառույթը ավելացվել է հաճախորդի գործողությունների կառավարումը հեշտացնելու համար:
    03 /

    Կիրառելի է ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճանի համար

    Այն կարող է մեծացնել խտացնող օդափոխիչը և ողջամտորեն օպտիմալացնել համակարգը, ինչը հարմար է ամռանը 10-12 մետրանոց ավտոբուսի օդորակիչի համար ցուրտ շրջաններում, ինչպիսին է Հյուսիսային Եվրոպան։
    04 /

    Օդի մաքրման տեխնոլոգիա

    Այն ներառում է հիմնականում չորս գործառույթ՝ էլեկտրաստատիկ փոշու հավաքում, ուլտրամանուշակագույն լույս, ուժեղ իոնային գեներատոր և ֆոտոկատալիզատորային ֆիլտրացիա, որը կարող է ապահովել լրիվ դրույքով, անխափան հակավիրուսային և ստերիլիզացման, հոտի հեռացման և փոշու արդյունավետ հեռացման աշխատանք՝ արդյունավետորեն խոչընդոտելով վիրուսի փոխանցման ուղին։
    05/

    Էներգիայի կարգավորման տեխնոլոգիա

    Ավտոբուսի և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանին համապատասխան, օդափոխիչի և կոմպրեսորի հոսքը կարգավորվում է մի քանի փուլով՝ կոմպրեսորի հաճախակի միացումը և անջատումը նվազեցնելու, ուղևորների ընդհանուր հարմարավետությունը բարելավելու և համակարգի ավելի արդյունավետ աշխատանքն ապահովելու համար։